北京洗車(chē)專(zhuān)用玻璃鋼格柵生產(chǎn)廠家
1.耐腐蝕性:具有極好的耐酸,耐堿,耐有機(jī)溶劑和鹽以及其他大量氣體和液體介質(zhì)的能力。在防腐領(lǐng)域具有無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì)。根據(jù)實(shí)際使用場(chǎng)合的要求,可以經(jīng)濟(jì)地選擇鄰苯二甲酸,間苯二甲酸和熱塑性樹(shù)脂作為基質(zhì)材料。
2.重量輕,強(qiáng)度高,易于切割和安裝。因?yàn)樗菢?shù)脂和玻璃纖維的復(fù)合材料,所以密度小于2英寸/立方米,只有鋼的1/4和鋁的2 3。它的強(qiáng)度是硬質(zhì)PVC的10倍,其絕對(duì)強(qiáng)度超過(guò)了鋁和普通鋼的水平。它的重量輕,可以大大減少基礎(chǔ)支撐,從而降低了工程的材料成本。熱火和大型起重設(shè)備僅需要少量的勞動(dòng)力和電動(dòng)工具,因此大大降低了安裝成本。
洗車(chē)房玻璃鋼格柵工藝流程:洗車(chē)房玻璃鋼格柵生產(chǎn)工藝主要有三種類(lèi)型:往復(fù)式纖維纏繞工藝、連續(xù)式纖維纏繞工藝以及離心澆注工藝。往復(fù)式纖維纏繞工藝(屬于定長(zhǎng)法):在這種工藝方法中,浸膠槽隨轉(zhuǎn)動(dòng)的芯模作往復(fù)運(yùn)動(dòng),長(zhǎng)纖維玻璃絲以一定的斜角相對(duì)于芯模軸輔放,輔角(即纏繞角)受浸膠槽的移動(dòng)速度和芯模轉(zhuǎn)速之比控制,浸膠槽的平移運(yùn)動(dòng)由計(jì)算機(jī)化的機(jī)-電控制。
纏繞層數(shù)逐漸增加,達(dá)到設(shè)計(jì)的壁厚為止。纏繞完成后,使制品中的樹(shù)脂基本固化。固化后,從玻璃鋼管中脫出芯模。連續(xù)式纖維纏繞工藝(屬于連續(xù)法) :該工藝是管子在運(yùn)動(dòng)中通過(guò)一個(gè)供給樹(shù)脂預(yù)浸無(wú)捻粗紗,短切玻璃鋼纖維和樹(shù)脂砂混合物的供料站,管子是在芯模連續(xù)不斷的前進(jìn)中制成的。離心澆注工藝(屬于定長(zhǎng)法) :在此工藝中,用切斷的玻璃纖維增強(qiáng)材料和砂,喂入固定在軸承上的鋼制模具中,在鋼模一端注入加催化劑的不飽和樹(shù)脂,使其浸漬增強(qiáng)材料,在離心力作用下,樹(shù)脂置換出纖維及填料中的空氣,從而制造出無(wú)孔隙的致密復(fù)合材料,由于離心力的作用管內(nèi)壁形成一個(gè)平滑、光潔的富有樹(shù)脂的內(nèi)表面層,管材在較高溫度下固化。用這種方法制造的管又稱(chēng)玻璃鋼夾砂管。環(huán)保玻璃鋼化糞池特點(diǎn)
洗車(chē)房玻璃鋼格柵板鋪設(shè)可由遷延機(jī)或汽車(chē)改裝的公用設(shè)備進(jìn)行鋪設(shè),普通都是人工鋪設(shè)。每卷產(chǎn)品的紙筒兩端各標(biāo)有橙色和藍(lán)色標(biāo)志,在開(kāi)端鋪設(shè)之前,應(yīng)抉擇膠面向下,確定上述標(biāo)志顏色各在某一端,以不便施工而不致將膠面鋪錯(cuò)。洗車(chē)房玻璃鋼格柵鋪設(shè)時(shí),應(yīng)放棄其平坦、拉緊,兩邊對(duì)齊,能夠以應(yīng)用程度尺做平,使洗車(chē)房玻璃鋼格柵具有無(wú)效的張力,鋪完之后再用潔凈的鋼輪壓路機(jī)碾壓一遍。
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