江蘇南通玻璃鋼格柵設備

　　所謂的38型玻璃鋼格柵，就是產品厚度為3.8cm的玻璃鋼模塑玻璃鋼格柵。是一種以不飽和聚酯樹脂(包括鄰苯型、間苯型、乙烯基型、酚醛型和雙酚A型等)為基體，以玻璃纖維粗紗(包括無堿型、中堿型和高堿型)為“骨架”，在定制的金屬模具上經過特殊工藝制作而成的復合材料產品。

　　玻璃鋼格柵的厚度規格是影響其荷載強度的一大因素。其中，38型玻璃鋼格柵的承載性能相對較強，經常在洗車場房、建筑工地、企業工廠、操作車間等場所，作為工作平臺、地溝蓋板、車輛承載地面等使用。其具有非常優秀的耐腐蝕性能，尤其適合在酸堿腐蝕等惡劣環境中使用。

　　許多長期運用玻璃格柵的人，對它的一些問題也是比較清楚的。這其間的問題就有一種叫做反照裂縫的狀況，這是很讓我們頭疼的問題。

　　 一般狀況下，運用玻璃格柵，可加強柏油混合料的整體抗拉強度，無效地好轉路面結構應力分布，推延由于路面的底層裂縫惹起的柏油混凝土路面反照裂縫的產生，然后前進路面的運用時刻。

　　 針對這種狀況，間斷實踐歸納和論據的基礎上，畢竟挑選正在舊石灰混凝土路面上安排玻璃格柵加筋層，其上再鋪筑柏油混凝土面層。

　　玻璃鋼格柵的制造成本是鋼玻璃鋼格柵的1.4-1.8倍，安裝成本只及碳鋼的20-40%，玻璃鋼格柵的維護費用幾乎為零，可鋼玻璃鋼格柵每年都需維護，累積的維護費用大大超過玻璃鋼格柵的總成本。雖然玻璃鋼格柵初期投資成本要略高于鋼制玻璃鋼格柵，但總的經濟效益是鋼玻璃鋼格柵的4-5倍，這就是國外大面積使用玻璃鋼格柵的主要原因之一。