(1)嚴厲掌握運送混雜料的車輛出入,在玻璃鋼格柵層上阻止車輛急轉向、急剎車和傾注混雜料腳料,以避免對玻璃鋼格柵的破壞。
(2)玻璃鋼格柵背膠易溶于水,雨天或路面濕潤時不得施工。
(3)玻璃鋼格柵為玻璃纖維制作,對人體皮膚易發生安慰作用,施工人員須戴防護手套。
(4)當運用的膠輪壓路機需注水增減輕量時,其注水量不能太滿,以防溢流到玻璃鋼格柵上,形成其背腹失去粘性。
(5)玻璃鋼格柵鋪設歷程中,若發明原路面有較小的坑塘沒有予先填平,可在鋪好的玻璃鋼格柵上將對應坑塘的局部剪去,以便在鋪上層瀝青混雜料時能完整填平坑塘。
(6)玻璃鋼格柵鋪設時,請求路面溫度在5°C~60°C之間。2£á§?????¤°?×?μàê1×?μà11?ì?áóˉ£???óD·à???ìé°??2?
玻璃鋼格柵重量輕:它的比重在1.8左右,其重量僅為鋼材的1/4,是鋁材的2/3;
玻璃鋼格柵強度高:其強度是硬質聚氯乙烯的十倍,絕對強度大大超過鋁材,達到普通鋼材的水平;
玻璃鋼格柵耐腐蝕:它不銹、不霉、不腐、不需油漆,能耐許多氣、液介質的腐蝕;
玻璃鋼格柵抗疲勞性:FRP格柵有一些彈性,這使得長期在上面工作的人感到舒適,作為工作平臺,減少了工作人員腿部和背部的緊張感,增加了工作的舒適度,從而提高工作效率,得到了人類工程學家的推薦;
玻璃鋼格柵綜合經濟效益好:與普通碳鋼比,FRP格柵綜合成本低,雖其一次性投資高于普通碳鋼,由于它的使用壽命長,一般可使用二十年,且無需維護,因而其綜合經濟效益大大優于使用碳鋼;
在玻璃鋼格柵中能夠增強玻璃鋼格柵耐性的便是玻璃鋼纖維絲。的玻璃鋼纖維絲如無堿型的玻璃鋼纖維絲強度高于鋼絲具有的耐性,化學性安穩,耐候性好,幾乎不吸水遇火不焚燒,他的強度高還能夠用作輪胎簾子線。玻璃鋼纖維絲是按照8-9層鋪設的,因而產品強度有保正。而有的廠家運用的玻璃鋼纖維絲是高堿絲充任無堿絲,高堿絲強度較低,耐水耐堿性較差。