汽車玻璃玻璃鋼格柵

　　比如在洗車場內，能夠選擇2.5cm厚度的玻璃格柵或者是3.8cm厚度的。在電鍍設備廠，常用的是2.5cm厚度的。而在污水處理經常使用的是3.8cm厚度的。

　　選擇了合適厚度的格柵之后，要核算出運用時格柵板的尺度。如在洗車場中。一個洗車位的尺度大多是1.220m*2.440m，而玻璃格柵的尺度是1.220*3.660的，這就需要經過切割之后才干投入運用。

　　在玻璃鋼格柵中能夠增強玻璃鋼格柵耐性的便是玻璃鋼纖維絲。的玻璃鋼纖維絲如無堿型的玻璃鋼纖維絲強度高于鋼絲具有的耐性，化學性安穩，耐候性好，幾乎不吸水遇火不焚燒，他的強度高還能夠用作輪胎簾子線。玻璃鋼纖維絲是按照8-9層鋪設的，因而產品強度有保正。

　　而有的廠家運用的玻璃鋼纖維絲是高堿絲充任無堿絲，高堿絲強度較低，耐水耐堿性較差

　　連續式纖維纏繞工藝(屬于連續法)：該工藝是管子在運動中通過一個供給樹脂預浸無捻粗紗，短切玻璃鋼纖維和樹脂砂混合物的供料站，管子是在芯模連續不斷的前進中制成的。

　　離心澆注工藝(屬于定長法)：在此工藝中，用切斷的玻璃纖維增強材料和砂，喂入固定在軸承上的鋼制模具中，在鋼模一端注入加催化劑的不飽和樹脂，使其浸漬增強材料，在離心力作用下，樹脂置換出纖維及填料中的空氣，從而制造出無孔隙的致密復合材料，由于離心力的作用管內壁形成一個平滑、光潔的富有樹脂的內表面層，管材在較高溫度下固化。用這種方法制造的管又稱玻璃鋼夾砂管。