在糊制玻璃鋼產品時,常由于樹脂用量過多,膠液中氣泡含量多,樹脂膠液粘度太大,增強材料選擇不當,玻璃絲布鋪層未壓緊密等原因造成模具及型腔表面有大量氣泡產生,這嚴重影響了模具的質量和表面粗糙度。
目前常采用控制含膠量,樹脂膠液真空脫泡,添加適量的稀釋劑(如丙酮),選用容易浸透樹脂的玻璃纖維等措施減少氣泡的產生。另外,注意固化劑的選擇,也尤為重要,低含水的過氧化物極大地降低了氣泡產生的幾率。
玻璃鋼格柵承載按地溝寬度算 寬度按30cm 厚度計算:25mm——1噸左右,30mm——3噸左右,38mm——6噸左右,50mm——9噸左右;洗車場的玻璃鋼格柵都是標準的38mm,承載力4噸左右(玻璃鋼格柵承載力可根據建材行業標準JC/T1026-2007計算玻璃纖維增強熱固性樹脂承載型格柵)。
玻璃鋼格柵是一種以不飽和聚酯樹脂(包括間苯型、鄰苯型、乙烯基型和酚醛型、雙酚A型等)為基體,以玻璃纖維粗紗(纏繞或拉擠、中堿或無堿)為骨架,在金屬模具上經過編織模壓而成或手糊制作再經過加熱整體成型,產品外觀平整、美觀、內在質量高、玻璃纖維含量達30%以上。