在許多腐蝕性車間,如紙漿廠煉漿車間、電鍍廠的電鍍車間等。傳統(tǒng)的操作方法是操作人員、產成品、廢渣、廢液處于同一地面上,這有許多不便之處,易于造成防腐地面的破壞,與實體地面概念不同的是雙層洗車房玻璃鋼格柵地面,即上層由FRP洗車房玻璃鋼格柵組成,下層為建筑基體地面,操作人員在洗車房玻璃鋼格柵面層上行走作業(yè),產成品可放置在洗車房玻璃鋼格柵面層上,而廢液、廢渣可排至下層基體地面,作業(yè)完畢可用強有力的噴水器沖洗,清除地面堆物,這樣即方便了操作工人,也便于管理人員赴現(xiàn)場檢查工作。
玻璃鋼與其它資料或玻璃鋼自身屢次鋪層張貼等也都有界面問題。列如往金屬罐里層做玻璃鋼防腐貼襯,就需要把金屬罐內外表處理潔凈,如去掉塵垢、油污、水分和銹蝕層等,常選用噴砂、酸洗等處理方法。
假如金屬外表處理欠好,玻璃鋼貼襯就會失利。有時,還會遇到固化了的玻璃鋼層,再行粘接玻璃鋼,也會有界面問題。如選用分層固化工藝或許玻璃鋼破損修理等,都需要把玻璃鋼層外表進行處理,除去掉塵垢、油、水等外,還需要把外表用的砂紙打毛以增大張貼面積,不然,就會呈現(xiàn)分層疵病。
洗車房玻璃鋼格柵作結構材料則可以起到非常好的效果,它具有使用壽命長,成本低,安全可靠,無需維護,以及美觀大方等一系列優(yōu)點。在美國此類產品已推廣使用三十多年,現(xiàn)在污水處理廠洗車房玻璃鋼格柵的生產使用銷售已規(guī)格化、系列化、商品化、用量相當大。在海灣地區(qū)、中東油田的重建工作,經專家論證,認為使用污水處理廠洗車房玻璃鋼格柵是最經濟合理的材料,因而正在大量使用。