玻璃鋼格柵在汽車4s店的應用

　　用擠拉成型的“I”型材或者“T”型材作承重桿，用擠拉成型的各種圓棒或者異型棒作為橫桿(連接桿)，使用膠粘劑，按照一定的間距將橫桿和承重桿固定連接在一起就形成FRP洗車房玻璃鋼格柵。

　　FRP洗車房玻璃鋼格柵：在大型金屬模具上同時鋪敷玻璃纖維無捻粗紗，澆鑄熱固性樹脂，然后一次冷固化成型，脫模后即可得到FRP洗車房玻璃鋼格柵。根據需要，模塑洗車房玻璃鋼格柵在制作時可以將其上表面用玻璃鋼板封起來，形成下層是洗車房玻璃鋼格柵，上層是平板的結構。

　　洗車房玻璃鋼格柵所運用的原資料為樹脂，玻璃鋼纖維絲，填充物鈣粉以1:1:1的比例配置而成，優質的洗車房玻璃鋼格柵選用優質的樹脂：不飽和鄰苯樹脂196,無色透明。低粘度，低放熱，低收縮，高速固化，高速相容性，光澤度亮。

　　消費出來的洗車房玻璃鋼格柵平整潤滑，光澤度好，強度大并且有一定的韌性。假如運用劣質的樹脂就會完整相反劣質的樹脂混濁不堪，高粘度，高放熱，高收縮，固化相對慢，相容性也較差，消費出的洗車房玻璃鋼格柵多氣孔，易斷裂，強度差韌性不好。

　　洗車房玻璃鋼格柵的結構特色：輕質、高強、且便于切開、裝置。 由所以經樹脂和玻璃纖維復合而成，其密度較小不大于2千克每立方分米，僅為鋼材的1/4,鋁材的2/3.其強度為硬質聚氯乙烯的10倍，強度超越鋁材和一般鋼的水平。其自重輕，能夠大大的削減根底支撐，然后削減了工程的資料本錢。其切開裝置簡潔，無需動火及大型起吊設備，僅需少數人工及電動工具，使得裝置本錢也大為下降。