南京市脫硫塔內壁表面防腐處理

脫硫塔內壁防腐處理

脫硫塔內壁外表處理：一般鋼質結構外表都有氧化皮、銹蝕、焊渣、油污、水分和塵埃、這些污染物會影響涂層的附著力、降低涂層的質量、脫硫塔本項目工程采用機械噴砂除銹方法對內外外表進行處理，除銹級別為Sa2.5級，錨紋深度控制在40-80μm。涂底漆，涂改樹脂玻璃鱗片，涂環氧青漆。除銹合格后，涂環氧鐵紅底漆一道、干膜厚度≥40μm，待底漆表干后，用抹刀單向有序地將鱗片涂料均勻地涂改在底漆外表、在初凝前有必要及時用沾有適量溶劑的羊毛輥用力往復滾壓、真至襯層潤滑厚度均勻停止，二道鱗片涂料刮抹、脫硫塔應在一道涂料實干前進行(手指輕推不動)、技能要求與一道相同，但涂料顏色應有明顯區別、以便于發現漏涂。待二道鱗片涂料表干后，涂環氧青漆兩道，固化攝生至涂層完成實干后(指推不動)進行厚度測驗和電火花檢查。

脫硫塔堵塔設備方面的原因

1、脫硫塔除沫器積流堵塞。一是除沫器長期得不到整理，二是氣沫夾帶嚴峻。

2、脫硫塔填料以三段裝填為好，段間應設氣液再散布部件，填料以散裝鮑爾環填料為主，下段填料宜選大標準以防堵。

3、脫硫塔生產廠家的結構自身有問題，如填料選擇不當或塔的液體散布器結構或裝置不合理，這種現象很容易使溶液偏流或散布槽自身積流而形成堵塔。

4、柵板過密易引發填料底部積硫，階段裝填高度大，易堵塔。一般填料標準要求：半脫一般要求φ≥76㎜，變脫一般要求φ≥50㎜，填料標準過小，外表粗糙的產品極易產生硫堵。

5、填料質量差，碎裂料多在變脫塔填料段易發作硫堵現象，一起也易形成溶液散布器的堵塞。脫硫塔價格另一方面是吸收塔填料下部網孔太密時，填料一旦出現破碎，易在此出現硫膏層。

6、脫硫塔廠家的直徑大小和高度不能只根據氣速和氣量簡略的確定。操作氣速的確定，至少要根據液體質量流速、氣體質量流速、氣體密度、液體密度這四要素，求解出泛點速度后，再確定操作氣速。操作氣速到底是泛點速度的百分之幾沒有定論，有取60%、50%的，有取20%～30%的。