玻璃鋼格柵蓋板 50厚

　　(1)先挖一條設計良好的溝渠

　　(2)矩形溝槽將做成水平或垂直支撐(支撐之間的距離宜在350-400毫米之間)，我們說承載能力是在特定情況下的承載能力，玻璃鋼格柵在鋪設的時候要在下面安裝支撐梁，一般我們推薦支撐梁的間距在30-40厘米。這有利于玻璃鋼格柵的使用壽命和安全，并不是說間隙不能大于40厘米，而是在這個合理的范圍內比較合適。

　　(3)將玻璃鋼格柵平鋪在溝槽中即可

　　關于洗車場的排水管排水管架:洗車場一般選用38個洗車場的玻璃鋼格柵，車站首先要做好排水工作，支架可建水泥墻或兩個間距30 cm的四面磚墻。如果間距太大，請選擇50*50*50的網格。車位地板的尺寸從承重梁的中間到中間為30cm，寬約10cm，長度自定，高約7cm。在1.2m的梁間距內拆除一塊磚，并為間隙預留水流。

　　許多冶煉廠的電解車間，發電廠的化學處理車間，電鍍廠，電池廠，機械廠的酸洗車間，制藥廠，印染廠，鹽礦等都有許多溝槽，可以很好地解決。 使用玻璃網格。 腐蝕問題，既有利于污水排入溝渠，又便于調查溝渠情況。

　　在污水處理方面，FRP玻璃玻璃鋼格柵可用作冷卻塔下操作平臺的鋪路材料，生化水處理罐的吊架以及污水處理廠的維修通道。

　　玻璃鋼格柵生產工藝主要有三種類型：往復式纖維環繞工藝、接連式纖維環繞工藝以及離心澆注工藝。

　　往復式纖維環繞工藝(歸于定長法)：在這種工藝方法中，浸膠槽隨滾動的芯模作往復運動，長纖維玻璃絲以斜角相對于芯模軸輔放，輔角(即環繞角)受浸膠槽的移動速度和芯模轉速之比操控，浸膠槽的平移運動由計算機化的機-電操控。環繞層數逐漸添加，抵達規劃的壁厚中止。環繞完成后，使制品中的樹脂根本固化。固化后，從玻璃鋼管中脫出芯模。

　　接連式纖維環繞工藝(歸于接連法) ：該工藝是管子在運動中通過一個供應樹脂預浸無捻粗紗，短切玻璃鋼纖維和樹脂砂混合物的供料站，管子是在芯模接連不斷的行進中制成的。

　　離心澆注工藝(歸于定長法) ：在此工藝中，用堵截的玻璃纖維增強材料和砂，喂入固定在軸承上的鋼制模具中，在鋼模一端注入加催化劑的不飽和樹脂，使其浸漬增強材料，在離心力作用下，樹脂置換出纖維及填猜中的空氣，然后制作出無孔隙的細密復合材料，因為離心力的作用管內壁構成一個平滑、亮光的賦有樹脂的內表面層，管材在較高溫度下固化。用這種方法制作的管又稱玻璃鋼夾砂管。